剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨(🤾)陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标(💢)项目桂平北站站房主体结构顺利封顶(😔)，标志(🏝)着柳梧铁路全线站房项目建设取(🏺)得关键突破。 作为柳梧铁路(🕊)全线10座车站中设计建筑规(💂)模最大(🍮)的站房之一，桂平北站站房总建(🗨)筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交(🕟)通投资集(🤨)团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局(🍓)集团承建。 施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术(♍)进行碰撞检(🔪)查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋(🎹)细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速(🐏)铁路通道，是一条客货兼顾的区(⚫)域性干线铁路(🕵)，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网(💅)运输(📻)压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 目前(🥩)，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目(🈲)团队(📵)将力争(🏗)在站房(🚁)美观性与标准化形(🚐)象打造(📠)上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电影周榜单