剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完(🥎)成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规(💥)模最大的站房之一，桂平北站(🛥)站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承(📴)建。 施工(🛰)过(🍸)程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术(🛣)进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为(🥍)站房如期封顶提供了坚实保障(🌜)。 据悉，柳梧铁路为柳(😦)州至广州铁路重要组成部分(🌭)，是(🏨)国家《中长期铁(💻)路网规划》中西南地区至珠三角重要的普(🚄)速铁路通道，是一条客货兼顾的区域(📖)性干线铁路，正线全(👝)长238.167公里，设计速度160km/h。项目建(🛴)成后，将显著缓(⛩)解区(🥃)域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿(🔻)线地区经(🧔)济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 目前，桂平北站站房工(🔮)程已(🔱)全(🍸)面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目(🤒)团队将力争在站房美观性(😤)与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基(🍔)础。(完)
猜你喜欢
短片周榜单