剧情简介
贵港7月1日(🚲)电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方(🖤)混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂(🚚)平北站站房主体结构顺(😨)利封顶，标志(🚆)着柳梧铁路全线(🚬)站(❔)房项目建设取得关键突破。 作为柳梧铁路全(🚘)线10座车站中设计建筑规模最大(🍢)的站房之(🚇)一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下(📼)岩溶地质深钻孔桩(😚)、深基坑(😉)支护及(📠)高支架模板(🤐)体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、(💄)优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直(🤞)观掌握预留(🍃)预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重(💖)要组成部分，是国家《中(🤦)长期铁路网规划》中西南地区至珠三角(🎅)重要的普速铁路通道，是一(🚱)条客货兼(😹)顾的区域性干线(🚬)铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运(🌎)输距离、降低运输成本，对带动(⛪)沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶(🧘)段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打(🐱)造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠(🤙)定基础。(完)
猜你喜欢
电影周榜单