@xwd播放器
剧情简介
贵(❌)港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房(🔃)2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标(🏝)志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键(🕟)突破。 作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的(🤢)站房之一，桂平北站站房总建(✂)筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米(🗃)、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代(👗)建、中铁上海工程局集团承建。 施工过程中，项目团队克服了卵砾(🍓)石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩(🎡)、(👐)深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查(🌖)，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 据悉(🎉)，柳梧铁路为柳州至(🎗)广州铁路重要组成部分，是国家(⏲)《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速(😉)铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完(🌋)善区域交通(🔋)体系具有重要意义。 目前，桂平北站(🌨)站房工程已全面转入二次结构(♿)砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新(🔆)突破，为柳梧铁路全线(🍶)通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电影周榜单